《规划纲要》:擘画“交通强国、铁路先行”新蓝图

来源:攻略 作者:铁行网小编 2020-08-26 13:19:17 人气:
[摘要]     回望过去,为适应中国经济高速发展要求和人民群众出行需要,我国铁路交通运输发展经历了从“平稳发展”到“勇于创新”、从“棚车时代”到“高铁时代”不平凡的历程


  
  回望过去,为适应中国经济高速发展要求和人民群众出行需要,我国铁路交通运输发展经历了从“平稳发展”到“勇于创新”、从“棚车时代”到“高铁时代”不平凡的历程。作为中国交通运输的“大动脉”,它的每一次锐变,每一次的改革,无不深远地影响着人们对铁路的认知和感受。铁路每一次规划是铁路改革发展的缩影,或延伸、或秉持、或进步,其折射的是铁路发展方向标,彰显出是与时俱进的观念变更及开拓进取的道路探索。可以说,这不仅标志着中国铁路发展取得了新成就,也擘画了中国铁路“交通强国”的新蓝图,奋力谱写了“铁路先行”的新篇章。
  
  建成现代化铁路网,助力美好出行“新体验”。“交通强国、铁路先行”不是简单的喊喊口号,更不是多修几条高铁,而是要不断创新发展,给民众带来更安全、更快捷、更舒适的出行体验。纲要提出,到2035年,全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成,并以健全的安全保障体系保障铁路运输安全持续稳定。完善的铁路网络让更多旅客增加了出行“选项”,出行圈减少了城市之间的空间距离,更拉近了人与人之间的心理距离,“说走就走”也有了安全的硬件保障。
  
  提升铁路“智慧水平”,当好交通强国“排头兵”。从无到有,从跟随到领跑,从技术引进到独立自主创新再到智能铁路先河,中国高铁用短短的十年完成了领跑。其中纲要中提出,以新型基础设施赋能智慧发展,新型智能列控系统将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的列控系统。由此可见,与传统列控技术相比,实现轨旁电子设备从多到少、从有到无的转变,是列控技术领域里程碑式的技术创新。诚然,智能高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营,不仅开启了世界智能铁路的先河,也正是铁路践行“交通强国、铁路先行”的历史使命当好排头兵的表现。
  
  强化客货运服务体验,擘画交通强国“新蓝图”。提升运营服务只有因地制宜、实事求是地加强旅客货主客货运的服务体验,将铁路资源充分发挥,努力促进铁路网、互联网、物流网的三网融合才能更好地服务民生、服务社会、服务经济,才能真正擘画交通强国的新蓝图。在客运服务方面,铁路部门将发展服务智慧工程,建设12306智慧服务信息系统,打造一站式全程畅行服务生态链,进一步地推行电子客票、刷脸进出站、无感支付、无感安检、验检合一和智能引导等便捷畅通服务,优化候乘及中转流程,完善无障碍出行服务体系。这一系列的智能科技将让民众收获更多科技感与获得感,引领着旅客群众更加美好的出行潮流。在货运服务方面,铁路部门将着力发展快捷货运和高铁快运,强化铁路运输和两端配送有机衔接,完善枢纽快运集散服务功能,从而推动铁路与现代物流融合发展,并且不断地发展“互联网+高效物流”新模式,推动铁路货运向综合物流服务商转型。
  
  大国动脉,奔腾向前!中国铁路用速度改写历史,以先行姿态冲顶高峰,为民生织就了幸福网,为国家铺就了强盛路,为世界贡献了中国智,成就显着,未来可期!
  
  新时代新蓝图,新征程新作为。未来,我们可以看到一张“交通强国、铁路先行”的新蓝图正在擘画,中国铁路也将为全世界准备着无尽的惊喜和精彩,为全世界人民带来着更多新的机遇和美好明天。

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