“超级工程”郑万高铁重庆段最长隧道太阳湾隧道进口顺利贯通

来源:攻略 作者:铁行网小编 2020-09-04 09:57:13 人气:
[摘要]     由中建隧道承建的太阳湾隧道全长9355米,最大埋深约506米,工程存在滑坡、危岩落石、岩堆、顺层、煤层采空区等多重危险因素。隧道施工采用新奥法,辅助坑道采用“斜


  
  由中建隧道承建的太阳湾隧道全长9355米,最大埋深约506米,工程存在滑坡、危岩落石、岩堆、顺层、煤层采空区等多重危险因素。隧道施工采用新奥法,辅助坑道采用“斜井+横洞”方案,利用三臂凿岩台车、液压自行式栈桥、喷锚机械手、二衬台车等机械化配套装置,多个作业面同步进行,24小时轮班作业,在确保施工质量的前提下,全面抢回因疫情耽误的工期。?
  
  郑万高铁被誉为“世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路”,桥隧比达到99.83%,因此又被称为“地铁式高铁”。截至目前,郑万高铁重庆段土建7标5座隧道,14个洞口累计开挖完成30172余米,完成总隧道长的90.58%,预计2020年10月全线贯通。

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